柔性屏幕，稱為OLED。相較于傳統(tǒng)屏幕，柔性屏幕優(yōu)勢明顯，不僅在體積上更加輕薄，功耗上也低于原有器件，有助于提升設(shè)備的續(xù)航能力，同時(shí)基于其可彎曲、柔韌性佳的特性，其耐用程度也大大高于以往屏幕，降低設(shè)備意外損傷的概率。

柔性屏幕的成功量產(chǎn)不僅重大利好于新一代汽車的制造，也因其低功耗、可彎曲的特性對可穿戴式設(shè)備的應(yīng)用帶來深遠(yuǎn)的影響，未來柔性屏幕將隨著個(gè)人智能終端的不斷滲透而廣泛應(yīng)用。


        隨著技術(shù)的發(fā)展，柔性屏也隨著革新和進(jìn)步，目前最為活躍的技術(shù)是POLED和OLCD。POLED，是LG宣布生產(chǎn)的塑料OLED面板，其應(yīng)用范圍包括汽車、手機(jī)等。

POLED是OLED一個(gè)有趣的分支，它基于OLED技術(shù)所開發(fā)，但使用的是塑料而非玻璃面板，從而實(shí)現(xiàn)了面板的柔韌性。除了被應(yīng)用在汽車的信息娛樂系統(tǒng)當(dāng)中，POLED或許還有其他的一些潛在應(yīng)用方向，比如寶馬的i8概念汽車那樣的電子后視鏡顯示屏。

        OLCD，采用玻璃基材和非晶硅 (a-Si) 薄膜晶體管 (TFT) 制造的有源矩陣 LCD 已成功運(yùn)用于汽車行業(yè)，但玻璃材質(zhì)在貼合性和可塑性上有很大限制。

未來，產(chǎn)品設(shè)計(jì)者希望顯示屏能夠包覆汽車內(nèi)飾中的曲面及空間并貼合其形狀，以便實(shí)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)。有機(jī)LCD技術(shù)融合了有機(jī) TFT (OTFT) 背板和柔性 LCD 前面板。由于彎曲半徑可以降至 10 mm，OLCD不僅纖薄、輕巧，還可擴(kuò)展到較大的尺寸。

        問題一：關(guān)于柔性電池

        在電池上，需要做到小容量大能量。目前石墨烯比較有潛力，石墨烯電池可以在一個(gè)光盤上做到大概100+個(gè)微型小電容，然后像正常的電池放電，放電速度可以達(dá)到正常電池的1000倍。

柔性電路板也是目前一個(gè)比較大的難點(diǎn)，這種電路板必須要密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好。彎折性好這個(gè)問題還是需要有花很長時(shí)間慢慢的去驗(yàn)證的。

        問題二：關(guān)于柔性材料

 
       柔性材料也是柔性曲面手機(jī)所要考慮的重要因素之一。柔性材料包括很多，比如說TPU、硅膠、TPSIV、特衛(wèi)強(qiáng)（Tyvek）、TPE、PU、PVC和氟橡膠之類。同時(shí)光有柔性不行，還要考慮剛性，因?yàn)楹芏嗳嵝缘牡胤揭袀€(gè)剛性的支撐，所以很多地方還要選擇高素碳鋼來做一個(gè)關(guān)鍵部位的支撐。

在汽車中的創(chuàng)新，其實(shí)已經(jīng)應(yīng)有的場景已應(yīng)用，但還是有很多場景處于理想化概念，比如常見的汽車柔性中控，是通過柔性屏+柔性傳感來實(shí)現(xiàn)的。

透明導(dǎo)航，其實(shí)是將原有的屏幕導(dǎo)航做成透明化，但這需要柔性屏的支持。以后的導(dǎo)航就不用再單獨(dú)加裝出來，直接就在前擋風(fēng)玻璃上顯示導(dǎo)航的數(shù)據(jù)、路線等。

  
      車身廣告，以前的就是一般的平面LED屏，未來的車身廣告就有可能做到適應(yīng)全車的柔性貼合。全車的任何一個(gè)部位都可以作為廣告的載體。整體來講，廣告顯示面積更大了，廣告的滾動(dòng)播放的頻率就更高了。

生物識(shí)別，假如某天你直接用手掌觸摸側(cè)面的玻璃，然后車就可以自動(dòng)打開了，當(dāng)玻璃加入柔性屏的時(shí)候，還可以展示更多的信息，不僅結(jié)合了指紋來識(shí)別，而且可以展示更多的信息。